Rota do Oeste

 Os investimentos em obras e manutenção na BR-163/364 e rodovia dos Imigrantes (BR-070), sob a responsabilidade da Nova Rota do Oeste, já refletiram no resultado da Pesquisa CNT de Rodovias 2023, divulgada pela Confederação Nacional de Transportes (CNT) e Serviço Social do Transporte (Sest) e o Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte (Senat) sobre a infraestrutura rodoviária do país.

Na 26ª edição da pesquisa, as instituições percorreram e avaliaram 111.502 quilômetros de rodovias pavimentadas, sendo 67.659 quilômetros da malha federal (BRs) e a 43.843 quilômetros dos principais trechos estaduais. O estudo classifica os locais avaliados em Ótimo, Bom, Regular, Ruim ou Péssimo. A análise do Estado Geral compreende três principais características da malha: Pavimento, Sinalização e Geometria da Via.

Em Mato Grosso, entre os trechos analisados pela CNT e Sest/Senat estão a BR-163, BR-364 e a BR-070. Parte dessas rodovias está sob a gestão da Nova Rota do Oeste, que administra um segmento de 850,9 quilômetros, de Itiquira a Sinop. O Estado Geral e o Pavimento das três rodovias receberam a classificação ‘Bom’ nesta edição, demonstrando uma evolução em comparação à pesquisa de 2022, quando a classificação foi apontada como ‘Regular’ em todas as análises.

Outro dado que demonstra a melhoria no pavimento é a avaliação da Condição de Rolamento, citada como 100% adequada. A BR-163, em Mato Grosso, ainda subiu 80 posições no Ranking geral das rodovias avaliadas. 

O diretor presidente da Nova Rota do Oeste, Luciano Uchoa, frisa que a Pesquisa CNT vem para certificar o esforço e empenho da Concessionária em melhorar a logística em Mato Grosso, por meio de investimento na manutenção e recuperação de todo o trecho sob concessão da BR-163 e a retomada das obras de duplicação a partir do Posto Gil (km 507, em Diamantino).

“Recebemos esse resultado com satisfação, visto que a Pesquisa CNT é um balizador. Reconhecemos que ainda temos muito trabalho pela frente e estamos empenhados em atender todos os parâmetros de qualidade que uma rodovia, como a BR-163, merece. Não tenho dúvida que muito em breve, o trecho estará ainda melhor”, comentou.

Este ano, ocorreu a troca de controle acionário do contrato de concessão da BR-163 e a Nova Rota do Oeste passou a ter como acionista a MT Par, empresa de Economia Mista do Governo de Mato Grosso. Desde então, foram recuperados todo o segmento da BR-163/364 e BR-070 (Rodovia dos Imigrantes), de Cuiabá a Sinop; foi retomada a duplicação do norte da BR-163, entre Posto Gil e Nova Mutum; são realizadas obras na BR-364, entre Jaciara e Rondonópolis; bem como está sendo feita a manutenção da BR-163 ao sul de Mato Grosso, em Rondonópolis. Além disso, a Concessionária finaliza a contratação de mais um pacote de duplicação (entre Nova Mutum e Lucas do Rio Verde) e finaliza os projetos da duplicação da Rodovia dos Imigrantes e transformação da travessia urbana de Sinop.